Abstract
En octobre 1800, Charles-Pierre Boullanger et Pierre-Ange François-Xavier Faure embarquaient en qualité d’ingénieurs-géographes à bord du Géographe et du Naturaliste, les corvettes du voyage de découvertes aux Terres australes commandé par Nicolas Baudin. Leur mission était de travailler à la cartographie des côtes soit mal connues, soit encore inconnues des Terres australes. Tous deux étaient de jeunes adultes. Faure, né à Nantes en 1777, accomplissait son premier voyage au long cours ; Boullanger, né à Paris en 1772, avait déjà expérimenté la mer en tant qu’aspirant de la marine1. A partir de l’analyse des divers écrits, croquis et plans qu’ils remirent au commandant au retour du voyage2, le propos de cet article est d’estimer le travail de reconnaissance que les deux géographes accomplirent au cours et à l’issue de cette expédition pour « combler les blancs de la carte » de la Nouvelle-Hollande3, et vérifier l’exactitude des cartes déjà existantes. Je traiterai d’abord de l’enseignement que Boullanger et Faure reçurent pour obtenir le titre d’ingénieur-géographe et être sélectionnés parmi les savants de l’expédition ; je m’arrêterai ensuite sur les méthodes de levés et de cartographie qu’ils appliquèrent en m’appuyant sur leurs registres, journaux ou cahiers déposés aux Archives nationales4, formation scientifique et missions hydrographiques ; enfin je replacerai leur production géographique dans les contextes politique et culturel de l’époque, m’attachant à discerner les facteurs qui limitèrent la promotion du travail de Boullanger et Faure.
Original language | French |
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Pages (from-to) | 127-135 |
Number of pages | 9 |
Journal | Bulletin de la SABIX |
Volume | 69 |
DOIs | |
Publication status | Submitted - Sept 2022 |
Keywords
- polytechnic
- geographers
- Baudin expedition
- cartography
- southern coasts
- Nicolas Baudin
- Southern Lands